岐阜の【けん引免許】を含む求人・転職情報

終わり次第帰宅OK！早い方は15：00に業終了しています。

仕事内容 ＜岐阜県・愛知県の地場配送＞ 名古屋港から岐阜・西濃地区への配送！ 1日1～2往復！ 積み降ろし作業は一切なし！ 運転だけなので身体の負担は少なめ！ ・帰りが遅くなったドライバーは 翌日や翌々日には早く帰れるように手配する。 ・配送が難しい場所には新人さんを担当させない。 など、ドライバーに長時間労働をさせないように 配車担当のリーダーが気配りをした 配送手配を行っていますし、ドライバーの負担が 増えそうな時は外注業者に依頼することもあります。 無理なくドライバー業務を続けられる環境が 整っています。 ＜月収34万9800円も可能！＞ 入社1年目から稼げます！ さらに入社1年後には必ず昇給！ 【仕事内容】 名古屋港で海上コンテナを引き取り、 岐阜地区・西濃地区に配送します。 多くても1日2往復。 深夜配送や長距離配送はありません。 荷役なし。荷物は一切触らないので 玉掛け免許も不要です。力仕事もありません。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

地域密着型の「置き薬」サービスを提供するお仕事です。配置薬販売の上場企業

仕事内容 【商品は「使った分だけ後払い」】 商品を使わなければ料金が一切発生しない 仕組みなので、お客様には安心して 導入いただけるサービスとなっています。 お客様の約7割は一般家庭、 3割がオフィス（法人）です。 ※担当地域によって異なる 高齢者世帯の割合が多く、 定期的に訪問して会話をするだけでも 「よく来たね」「ありがとうね」 と感謝の言葉をいただけます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【取り扱うのは…】 家庭用常備薬のほか、 サプリメントや日用雑貨、 レトルト食品や健康食品なども取り扱っており、 自社で企画・開発を行った プライベートブランドが充実しています。 「保険」や「電気」といった 生活に欠かせない各種商材も 提案できる体制となっており、 幅広いニーズに対応。 競合他社とは差別化を図りながら 提案できる環境となっています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【当社の営業スタイルについて】 当社の営業スタイルについて】 「モノを売る営業」というよりも 「トータルライフアドバイザー」として お客様の声に応えながら、接すること。 例えば… 「最近腰が痛いんだけど」 というお客様に対して 腰痛の解消につながる商品を提案するだけでなく、 腰痛改善のストレッチ体操をお伝えするなど、 いつまでも健康でいられるように アドバイスを行っていきます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【赤い箱でおなじみの配置薬販売の上場企業】 中京医薬品は北海道から九州まで 約60拠点を展開する 置き薬（配置薬）業界の 国内トップクラス企業です。 東証スタンダード市場に上場し、 業界をけん引する会社として、 昭和24年の創業以来、 安定した経営を実践しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【お客様が元気に過ごせるお手伝いを行っています】 これまでは医薬品メーカーとして 「トータルヘルス・ケア」 を掲げ、健康のサポートを中心とした 提案を行っていましたが、 昨今では豊かな食生活や 災害時の安心のための保存食の提案、 健康保険や電気などの暮らしに直結する 「トータルライフ・ケア」を提案しながら、 お客様がいつまでも元気で 過ごせるようにお手伝いをしています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

【整備士資格不要】残業月平均20時間程度／賞与年2回（計5ヶ月分）／年間休日114日

仕事情報 ● 仕事内容 大型バス・トラックの整備、点検、車検、オイル交換、タイヤ交換、板金塗装などをお願いしていきます。 最初は洗車や簡単な点検作業など整備士補助からスタートしましょう。 未経験・無資格からのスタート大歓迎！「クルマいじりが好き！」「手に職をつけたい！」という方なら、未経験でもしっかり育てます！ 注目ポイント ■整備士資格・大型免許など、資格取得支援でスキルアップ可 ■正社員採用・上場グループの安定企業 ■日勤のみ＆残業少なめ（月平均20h程度） ■20代・30代・40代活躍中！若手・中高年問わず幅広い世代が活躍 ■車通勤OK・駐車場完備 ■独身寮完備／地方・遠方からの応募やU・Iターン歓迎 スキルアップ 仕事に活かせる資格は、自動車整備士や自動車検査員に限りません。 中型免許・大型免許、けん引免許、意外にもリフト資格やクレーン免許などが活かせる場面もあります。 仕事で必要となる免許の取得費用は会社が負担します。 どんどんチャレンジして一生モノのスキルを手に入れてください。 先輩メッセージ ■車いじりが好きで、『せっかくなら好きなことを仕事に』と未経験から入社。先輩に支えてもらいながら、少しずつ整備を学んでいます！（30代男性・未経験入社） ■元ディーラー整備士で、大型車の整備に挑戦したくて転職。先輩のサポートと資格支援で大型免許も取得し、仕事の幅が広がりました！（30代男性・有資格者）

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

【他資格があれば時給アップ☆】未経験OKな部品移動・出荷積み込み＊大手メーカー

仕事内容 ／／ 大手板金加工機械メーカー 軽作業のお仕事☆ ＼＼ フォークリフトの免許お持ちの方大歓迎！ 実務経験が無くてもOK 業務に慣れてきたら自分のペースでお仕事可能です♪ 【主な業務内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊リフトでの部品荷卸し運搬 ＊製造に使う部品のピッキング ＊部品の運搬（けん引車使用） ＊部品の台車回収 免許お持ちの方は下記業務もお任せいたします！ ＊クレーンによる部品移動 ＊製品出荷の積み込み ぜひご応募お待ちしております！ 【おすすめポイント！ 】 ★未経験の方・外国籍の方、多数活躍中 ★こつもく作業がお好きな方にぴったりのお仕事です！ ★お休みもしっかりあるのでプライベート両立◎ ★美味しい食堂完備でお昼にも困りません！！ ★車通勤OK！駅からは無料送迎バスもあります。 【休日・休暇】 月曜、日祝お休み 企業カレンダーにより長期連休あり(年末年始、GW、夏季休暇) ※生産状況によって休日出勤可能性あり 【福利厚生・待遇】 ●社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用、労災） ●産前産後休暇・育児休暇・介護休暇取得制度 ●定期健康診断 ●年次有給休暇制度 ●通勤手当 【勤務期間】 随時〜3か月更新型の長期 ※スタート日はご相談ください。 ※社会保険は就業初日からご加入になります。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

安定して稼げる/要大型免許、けん引免許/年齢不問/地場配送

仕事内容: ＝＝仕事内容＝＝ トレーラーダンプカーでの配送業務を行います。 配送先は、グループ会社の多治見工場から 片道1時間～1時間半程度の生コンクリート工場です。 現場に配送して待機し、その後次の現場へ向かいます。 1日4～6往復程度行います。 お持ちの大型免許、けん引免許を活かし、 しっかり稼げることはもちろん、 厚待遇で長く働くことができますよ。 【採用ホームページもご覧ください】 http://honjyo.jbplt.jp/

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

【整備士資格不要】残業月平均20時間程度／賞与年2回（計5ヶ月分）／年間休日114日

仕事情報 ● 仕事内容 大型バス・トラックの整備、点検、車検、オイル交換、タイヤ交換、板金塗装などをお願いしていきます。 最初は洗車や簡単な点検作業など整備士補助からスタートしましょう。 未経験・無資格からのスタート大歓迎！「クルマいじりが好き！」「手に職をつけたい！」という方なら、未経験でもしっかり育てます！ 注目ポイント ■整備士資格・大型免許など、資格取得支援でスキルアップ可 ■正社員採用・上場グループの安定企業 ■日勤のみ＆残業少なめ（月平均20h程度） ■20代・30代・40代活躍中！若手・中高年問わず幅広い世代が活躍 ■車通勤OK・駐車場完備 ■独身寮完備／地方・遠方からの応募やU・Iターン歓迎 スキルアップ 仕事に活かせる資格は、自動車整備士や自動車検査員に限りません。 中型免許・大型免許、けん引免許、意外にもリフト資格やクレーン免許などが活かせる場面もあります。 仕事で必要となる免許の取得費用は会社が負担します。 どんどんチャレンジして一生モノのスキルを手に入れてください。 先輩メッセージ ■車いじりが好きで、『せっかくなら好きなことを仕事に』と未経験から入社。先輩に支えてもらいながら、少しずつ整備を学んでいます！（30代男性・未経験入社） ■元ディーラー整備士で、大型車の整備に挑戦したくて転職。先輩のサポートと資格支援で大型免許も取得し、仕事の幅が広がりました！（30代男性・有資格者）

【整備士資格不要】残業月平均20時間程度／賞与年2回（計5ヶ月分）／年間休日114日

仕事情報 ● 仕事内容 大型バス・トラックの整備、点検、車検、オイル交換、タイヤ交換、板金塗装などをお願いしていきます。 最初は洗車や簡単な点検作業など整備士補助からスタートしましょう。 未経験・無資格からのスタート大歓迎！「クルマいじりが好き！」「手に職をつけたい！」という方なら、未経験でもしっかり育てます！ 注目ポイント ■整備士資格・大型免許など、資格取得支援でスキルアップ可 ■正社員採用・上場グループの安定企業 ■日勤のみ＆残業少なめ（月平均20h程度） ■20代・30代・40代活躍中！若手・中高年問わず幅広い世代が活躍 ■車通勤OK・駐車場完備 ■独身寮完備／地方・遠方からの応募やU・Iターン歓迎 スキルアップ 仕事に活かせる資格は、自動車整備士や自動車検査員に限りません。 中型免許・大型免許、けん引免許、意外にもリフト資格やクレーン免許などが活かせる場面もあります。 仕事で必要となる免許の取得費用は会社が負担します。 どんどんチャレンジして一生モノのスキルを手に入れてください。 先輩メッセージ ■車いじりが好きで、『せっかくなら好きなことを仕事に』と未経験から入社。先輩に支えてもらいながら、少しずつ整備を学んでいます！（30代男性・未経験入社） ■元ディーラー整備士で、大型車の整備に挑戦したくて転職。先輩のサポートと資格支援で大型免許も取得し、仕事の幅が広がりました！（30代男性・有資格者）

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

地域密着型の「置き薬」サービスを提供するお仕事です。配置薬販売の上場企業

仕事内容 【商品は「使った分だけ後払い」】 商品を使わなければ料金が一切発生しない 仕組みなので、お客様には安心して 導入いただけるサービスとなっています。 お客様の約7割は一般家庭、 3割がオフィス（法人）です。 ※担当地域によって異なる 高齢者世帯の割合が多く、 定期的に訪問して会話をするだけでも 「よく来たね」「ありがとうね」 と感謝の言葉をいただけます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【取り扱うのは…】 家庭用常備薬のほか、 サプリメントや日用雑貨、 レトルト食品や健康食品なども取り扱っており、 自社で企画・開発を行った プライベートブランドが充実しています。 「保険」や「電気」といった 生活に欠かせない各種商材も 提案できる体制となっており、 幅広いニーズに対応。 競合他社とは差別化を図りながら 提案できる環境となっています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【当社の営業スタイルについて】 当社の営業スタイルについて】 「モノを売る営業」というよりも 「トータルライフアドバイザー」として お客様の声に応えながら、接すること。 例えば… 「最近腰が痛いんだけど」 というお客様に対して 腰痛の解消につながる商品を提案するだけでなく、 腰痛改善のストレッチ体操をお伝えするなど、 いつまでも健康でいられるように アドバイスを行っていきます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【赤い箱でおなじみの配置薬販売の上場企業】 中京医薬品は北海道から九州まで 約60拠点を展開する 置き薬（配置薬）業界の 国内トップクラス企業です。 東証スタンダード市場に上場し、 業界をけん引する会社として、 昭和24年の創業以来、 安定した経営を実践しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【お客様が元気に過ごせるお手伝いを行っています】 これまでは医薬品メーカーとして 「トータルヘルス・ケア」 を掲げ、健康のサポートを中心とした 提案を行っていましたが、 昨今では豊かな食生活や 災害時の安心のための保存食の提案、 健康保険や電気などの暮らしに直結する 「トータルライフ・ケア」を提案しながら、 お客様がいつまでも元気で 過ごせるようにお手伝いをしています。

【整備士資格不要】残業月平均20時間程度／賞与年2回（計5ヶ月分）／年間休日114日

仕事情報 ● 仕事内容 大型バス・トラックの整備、点検、車検、オイル交換、タイヤ交換、板金塗装などをお願いしていきます。 最初は洗車や簡単な点検作業など整備士補助からスタートしましょう。 未経験・無資格からのスタート大歓迎！「クルマいじりが好き！」「手に職をつけたい！」という方なら、未経験でもしっかり育てます！ 注目ポイント ■整備士資格・大型免許など、資格取得支援でスキルアップ可 ■正社員採用・上場グループの安定企業 ■日勤のみ＆残業少なめ（月平均20h程度） ■20代・30代・40代活躍中！若手・中高年問わず幅広い世代が活躍 ■車通勤OK・駐車場完備 ■独身寮完備／地方・遠方からの応募やU・Iターン歓迎 スキルアップ 仕事に活かせる資格は、自動車整備士や自動車検査員に限りません。 中型免許・大型免許、けん引免許、意外にもリフト資格やクレーン免許などが活かせる場面もあります。 仕事で必要となる免許の取得費用は会社が負担します。 どんどんチャレンジして一生モノのスキルを手に入れてください。 先輩メッセージ ■車いじりが好きで、『せっかくなら好きなことを仕事に』と未経験から入社。先輩に支えてもらいながら、少しずつ整備を学んでいます！（30代男性・未経験入社） ■元ディーラー整備士で、大型車の整備に挑戦したくて転職。先輩のサポートと資格支援で大型免許も取得し、仕事の幅が広がりました！（30代男性・有資格者）

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

＼リフト免許お持ちの方歓迎！／その他クレーン・玉掛け等の資格経験が活かせます☆

仕事内容 ★大手の板金加工機械メーカーで軽作業♪★ フォークリフトの免許お持ちの方大歓迎！ 実務経験が無くてもOK 業務に慣れてきたら自分のペースでお仕事可能です☆ 【主な業務内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊リフトでの部品荷卸し運搬 ＊製造に使う部品のピッキング ＊部品の運搬（けん引車使用） ＊部品の台車回収 下記免許お持ちの方はこちらの業務もお任せいたします！ ＊クレーンによる部品移動 製品出荷の積み込み 【職場の雰囲気】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験から始めた方も多数おり わからないことがあったらスグに聞ける環境です☆彡 【ここがポイント！】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・未経験の方、外国籍の方、多数活躍中(*'▽')/ ・こつもく作業がお好きな方にぴったりのお仕事です★ ・お休みもしっかりあるのでプライベート両立◎ ・美味しい食堂完備でお昼にも困りません！ ・なにかと便利な平日休み！ ぜひご応募お待ちしております♪ 【休日・休暇】 月曜、日祝お休み 企業カレンダーにより長期連休あり(年末年始、GW、夏季休暇) ※生産状況によって休日出勤可能性あり 【福利厚生・待遇】 ●社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用、労災） ●産前産後休暇・育児休暇・介護休暇取得制度 ●定期健康診断 ●年次有給休暇制度 ●通勤手当 【勤務期間】 随時〜3か月更新型の長期 ※スタート日はご相談ください。 ※社会保険は就業初日からご加入になります。

地域密着型の「置き薬」サービスを提供するお仕事です。配置薬販売の上場企業

仕事内容 【商品は「使った分だけ後払い」】 商品を使わなければ料金が一切発生しない 仕組みなので、お客様には安心して 導入いただけるサービスとなっています。 お客様の約7割は一般家庭、 3割がオフィス（法人）です。 ※担当地域によって異なる 高齢者世帯の割合が多く、 定期的に訪問して会話をするだけでも 「よく来たね」「ありがとうね」 と感謝の言葉をいただけます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【取り扱うのは…】 家庭用常備薬のほか、 サプリメントや日用雑貨、 レトルト食品や健康食品なども取り扱っており、 自社で企画・開発を行った プライベートブランドが充実しています。 「保険」や「電気」といった 生活に欠かせない各種商材も 提案できる体制となっており、 幅広いニーズに対応。 競合他社とは差別化を図りながら 提案できる環境となっています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【当社の営業スタイルについて】 当社の営業スタイルについて】 「モノを売る営業」というよりも 「トータルライフアドバイザー」として お客様の声に応えながら、接すること。 例えば… 「最近腰が痛いんだけど」 というお客様に対して 腰痛の解消につながる商品を提案するだけでなく、 腰痛改善のストレッチ体操をお伝えするなど、 いつまでも健康でいられるように アドバイスを行っていきます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【赤い箱でおなじみの配置薬販売の上場企業】 中京医薬品は北海道から九州まで 約60拠点を展開する 置き薬（配置薬）業界の 国内トップクラス企業です。 東証スタンダード市場に上場し、 業界をけん引する会社として、 昭和24年の創業以来、 安定した経営を実践しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【お客様が元気に過ごせるお手伝いを行っています】 これまでは医薬品メーカーとして 「トータルヘルス・ケア」 を掲げ、健康のサポートを中心とした 提案を行っていましたが、 昨今では豊かな食生活や 災害時の安心のための保存食の提案、 健康保険や電気などの暮らしに直結する 「トータルライフ・ケア」を提案しながら、 お客様がいつまでも元気で 過ごせるようにお手伝いをしています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

【整備士資格不要】残業月平均20時間程度／賞与年2回（計5ヶ月分）／年間休日114日

仕事情報 ● 仕事内容 大型バス・トラックの整備、点検、車検、オイル交換、タイヤ交換、板金塗装などをお願いしていきます。 最初は洗車や簡単な点検作業など整備士補助からスタートしましょう。 未経験・無資格からのスタート大歓迎！「クルマいじりが好き！」「手に職をつけたい！」という方なら、未経験でもしっかり育てます！ 注目ポイント ■整備士資格・大型免許など、資格取得支援でスキルアップ可 ■正社員採用・上場グループの安定企業 ■日勤のみ＆残業少なめ（月平均20h程度） ■20代・30代・40代活躍中！若手・中高年問わず幅広い世代が活躍 ■車通勤OK・駐車場完備 ■独身寮完備／地方・遠方からの応募やU・Iターン歓迎 スキルアップ 仕事に活かせる資格は、自動車整備士や自動車検査員に限りません。 中型免許・大型免許、けん引免許、意外にもリフト資格やクレーン免許などが活かせる場面もあります。 仕事で必要となる免許の取得費用は会社が負担します。 どんどんチャレンジして一生モノのスキルを手に入れてください。 先輩メッセージ ■車いじりが好きで、『せっかくなら好きなことを仕事に』と未経験から入社。先輩に支えてもらいながら、少しずつ整備を学んでいます！（30代男性・未経験入社） ■元ディーラー整備士で、大型車の整備に挑戦したくて転職。先輩のサポートと資格支援で大型免許も取得し、仕事の幅が広がりました！（30代男性・有資格者）

＼外国籍の方も活躍中／大手メーカーのピッキング＊有資格者は時給UPも(*^^*)

仕事内容 〜*大手の板金加工機械メーカーで軽作業 *〜 フォークリフトの免許お持ちの方大歓迎(*^^)v 実務経験が無くてもOK 業務に慣れてきたら自分のペースでお仕事可能です。 【主な業務内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊リフトでの部品荷卸し運搬 ＊製造に使う部品のピッキング ＊部品の運搬（けん引車使用） ＊部品の台車回収 下記免許お持ちの方はこちらの業務もお任せいたします！ ＊クレーンによる部品移動 製品出荷の積み込み 【職場の雰囲気】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験から始めた方も多数おり わからないことがあったらスグに聞ける環境です☆彡 【ここがポイント！】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・未経験の方、外国籍の方、多数活躍中(*'▽') ・こつもく作業がお好きな方にぴったりのお仕事です★ ・お休みもしっかりあるのでプライベート両立◎ ・美味しい食堂完備でお昼にも困りません！ ・なにかと便利な平日休み！ ぜひご応募お待ちしております♪ 【休日・休暇】 月曜、日祝お休み 企業カレンダーにより長期連休あり(年末年始、GW、夏季休暇) ※生産状況によって休日出勤可能性あり 【福利厚生・待遇】 ●社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用、労災） ●産前産後休暇・育児休暇・介護休暇取得制度 ●定期健康診断 ●年次有給休暇制度 ●通勤手当 【勤務期間】 随時〜3か月更新型の長期 ※スタート日はご相談ください。 ※社会保険は就業初日からご加入になります。

【経験に応じて時給アップ↑】20代〜50代活躍中♪無料送迎バスもあります◎

仕事内容 ／／ 大手板金加工機械メーカー 軽作業のお仕事☆ ＼＼ フォークリフトの免許お持ちの方大歓迎！ 実務経験が無くてもOK 業務に慣れてきたら自分のペースでお仕事可能です♪ 【主な業務内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊リフトでの部品荷卸し運搬 ＊製造に使う部品のピッキング ＊部品の運搬（けん引車使用） ＊部品の台車回収 免許お持ちの方は下記業務もお任せいたします！ ＊クレーンによる部品移動 ＊製品出荷の積み込み ぜひご応募お待ちしております！ 【おすすめポイント！】 ★未経験の方・外国籍の方、多数活躍中 ★こつもく作業がお好きな方にぴったりのお仕事です！ ★お休みもしっかりあるのでプライベート両立◎ ★美味しい食堂完備でお昼にも困りません！！ ★車通勤OK！駅からは無料送迎バスもあります。 【休日・休暇】 休日：月曜 日曜・祝日 企業カレンダーにより長期連休あり （年末年始・GW・夏季休暇） ※生産状況によって休日出勤の可能性あり 【福利厚生・待遇】 ●社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用、労災） ●産前産後休暇・育児休暇・介護休暇取得制度 ●定期健康診断 ●年次有給休暇制度 ●通勤手当 【勤務期間】 随時〜3か月更新型の長期 ※スタート日はご相談ください。 ※社会保険は就業初日からご加入になります。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

残業少なめ☆【部品の荷下ろし作業】40〜50代＆外国籍の方活躍中☆

仕事内容 ／／ 大手板金加工機械メーカー 軽作業のお仕事☆ ＼＼ フォークリフトの免許お持ちの方大歓迎！ 実務経験が無くてもOK 業務に慣れてきたら自分のペースでお仕事可能です♪ 【主な業務内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊リフトでの部品荷卸し運搬 ＊製造に使う部品のピッキング ＊部品の運搬（けん引車使用） ＊部品の台車回収 免許お持ちの方は下記業務もお任せいたします！ ＊クレーンによる部品移動 ＊製品出荷の積み込み ぜひご応募お待ちしております！ 【おすすめポイント！ 】 ★未経験の方・外国籍の方、多数活躍中 ★こつもく作業がお好きな方にぴったりのお仕事です！ ★お休みもしっかりあるのでプライベート両立◎ ★美味しい食堂完備でお昼にも困りません！！ ★車通勤OK！駅からは無料送迎バスもあります。 【休日・休暇】 休日：月曜 日曜・祝日 企業カレンダーにより長期連休あり（年末年始・GW・夏季休暇） ※生産状況によって休日出勤の可能性あり 【福利厚生・待遇】 ●社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用、労災） ●産前産後休暇・育児休暇・介護休暇取得制度 ●定期健康診断 ●年次有給休暇制度 ●通勤手当 【勤務期間】 随時〜3か月更新型の長期 ※スタート日はご相談ください。 ※社会保険は就業初日からご加入になります。

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！

仕事情報 ● 仕事内容 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 具体的な業務の一例 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え ・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け ・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など ・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談） 達成感のある仕事 業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業 務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。 シフト管理や指導・育成も 荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に 慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども 任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化 の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ ンジして、実力を発揮していってください。 経験を積み、給与アップへ 最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、 経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副 班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力 に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長 ・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

地域密着型の「置き薬」サービスを提供するお仕事です。配置薬販売の上場企業

仕事内容 【商品は「使った分だけ後払い」】 商品を使わなければ料金が一切発生しない 仕組みなので、お客様には安心して 導入いただけるサービスとなっています。 お客様の約7割は一般家庭、 3割がオフィス（法人）です。 ※担当地域によって異なる 高齢者世帯の割合が多く、 定期的に訪問して会話をするだけでも 「よく来たね」「ありがとうね」 と感謝の言葉をいただけます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【取り扱うのは…】 家庭用常備薬のほか、 サプリメントや日用雑貨、 レトルト食品や健康食品なども取り扱っており、 自社で企画・開発を行った プライベートブランドが充実しています。 「保険」や「電気」といった 生活に欠かせない各種商材も 提案できる体制となっており、 幅広いニーズに対応。 競合他社とは差別化を図りながら 提案できる環境となっています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【当社の営業スタイルについて】 当社の営業スタイルについて】 「モノを売る営業」というよりも 「トータルライフアドバイザー」として お客様の声に応えながら、接すること。 例えば… 「最近腰が痛いんだけど」 というお客様に対して 腰痛の解消につながる商品を提案するだけでなく、 腰痛改善のストレッチ体操をお伝えするなど、 いつまでも健康でいられるように アドバイスを行っていきます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【赤い箱でおなじみの配置薬販売の上場企業】 中京医薬品は北海道から九州まで 約60拠点を展開する 置き薬（配置薬）業界の 国内トップクラス企業です。 東証スタンダード市場に上場し、 業界をけん引する会社として、 昭和24年の創業以来、 安定した経営を実践しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【お客様が元気に過ごせるお手伝いを行っています】 これまでは医薬品メーカーとして 「トータルヘルス・ケア」 を掲げ、健康のサポートを中心とした 提案を行っていましたが、 昨今では豊かな食生活や 災害時の安心のための保存食の提案、 健康保険や電気などの暮らしに直結する 「トータルライフ・ケア」を提案しながら、 お客様がいつまでも元気で 過ごせるようにお手伝いをしています。

【 大型：日収1万4700円以上も可 】定年後の方も活躍中！日勤×長距離なしで働きやすさ抜群／積み降ろし作業・重量物なし／無事故報奨金あり

仕事内容: ＜生活リズム安定の8：30～17：30＞ ＜セカンドキャリアにもピッタリ＞ ＜無理なくできる近距離運転＞ ＜重量物の取り扱い・積み降ろしなし＞ ＜GW、夏季休暇は5日～7日休み＞ ＜入社後に研修があり安心＞ ＜高収入を得たい経験者歓迎！＞ ～仕事内容～ 修理・点検・車検を行う トラックの引き取りと、 納車をお任せします。 ＊顧客先で修理や点検を 予定している車両の引取 ＊修理・点検などが 完了した車両の納車 ＜ここがポイント＞ 納車には社用車（軽自動車or乗用車） が同行するので、それに乗って帰社できます。 また、遠方への長距離運転は 基本的にないため、 心身にゆとりを持って働けます。 ＜運転する車両＞ 大型もしくは中型車両 ※お持ちの免許に応じて決定します。 ※車種に決まりはなく、さまざまなタイプの 　トラックやトレーラーなどを運転します。 ＜運転エリア＞ 勤務先～顧客先（運送会社など） 半径30km圏内の近距離です。 ＜1日あたりの件数＞ 7～10件 「セカンドキャリアを充実させたい」 というシニアドライバーも活躍中！ 重量物の持ち運びはなく、 運転に集中できるため ドライブが好きな方や、 「長くドライバーを続けたい」 そんな方にもピッタリです。

20代〜40代活躍中！産業保健活動や特定保健指導等のけん引役として力を奮ってください

仕事内容 保健管理課長として、産業保健体制、及び特定保健指導実施体制の構築に携わって頂きます。 具体的には 保健管理課（保健師所属部署）の統括 健診結果のフォローアップ体制の確保 ・特定保健指導 ・健診結果の説明 ・これらのプログラムの精度管理 産業保健師の活動体制の確保 ・産業医の補助 ・取引先の安全衛生活動の補助 募集について 【雇用形態】正社員 【昇給】年1回（4月） 【賞与】年2回（6月・12月） ポイント 産業保健活動、及び特定保健指導のけん引役を担って頂きます。 主な事業拠点は、美濃加茂市と大垣市にあります。 健診事業エリアは、岐阜県と愛知県になります。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

未経験者大歓迎◇土日休み・長期休暇有★運搬作業

仕事内容: ★エレカを使って指定の場所に製品を運んだり、空箱を回収するお仕事です。 ルートが決まっているので、慣れてくればマイペースでお仕事ができますよ。 普通免許をお持ちの方なら、すぐに運転できます。 長期で安定を望む方・体を動かすことが好きな方にオススメのお仕事です。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事情報 ● 仕事内容 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

20代〜40代活躍中！品質保証の要として、当社飛躍の一翼を担って頂けませんか〜

仕事内容 海外製（台湾・中国・韓国）の生活家電の品質保証業務全般に携わって頂きます。 品質の維持管理や不良品対策に携わって頂きます。 将来的には、品質保証の責任者として、同部門をけん引して頂けることを期待しています。 具体的には ○輸入家電の製品評価（品質保証チェック） ○関連部署への品質指導 ○顧客へのクレーム対応 ○対策書、及び報告書の作成・提出 ○各種監査対応など 募集について 【就業時間】9:00〜18:00（休憩：60分） ポイント ・新商品の開発にも、積極的に取り組んでいきます。 ・腰を据えて、じっくりと取り組める職場環境です。 ・当初の役職は、「部長補佐」を想定しています。

地域密着型の「置き薬」サービスを提供するお仕事です。配置薬販売の上場企業

仕事内容 【商品は「使った分だけ後払い」】 商品を使わなければ料金が一切発生しない 仕組みなので、お客様には安心して 導入いただけるサービスとなっています。 お客様の約7割は一般家庭、 3割がオフィス（法人）です。 ※担当地域によって異なる 高齢者世帯の割合が多く、 定期的に訪問して会話をするだけでも 「よく来たね」「ありがとうね」 と感謝の言葉をいただけます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【取り扱うのは…】 家庭用常備薬のほか、 サプリメントや日用雑貨、 レトルト食品や健康食品なども取り扱っており、 自社で企画・開発を行った プライベートブランドが充実しています。 「保険」や「電気」といった 生活に欠かせない各種商材も 提案できる体制となっており、 幅広いニーズに対応。 競合他社とは差別化を図りながら 提案できる環境となっています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【当社の営業スタイルについて】 当社の営業スタイルについて】 「モノを売る営業」というよりも 「トータルライフアドバイザー」として お客様の声に応えながら、接すること。 例えば… 「最近腰が痛いんだけど」 というお客様に対して 腰痛の解消につながる商品を提案するだけでなく、 腰痛改善のストレッチ体操をお伝えするなど、 いつまでも健康でいられるように アドバイスを行っていきます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【赤い箱でおなじみの配置薬販売の上場企業】 中京医薬品は北海道から九州まで 約60拠点を展開する 置き薬（配置薬）業界の 国内トップクラス企業です。 東証スタンダード市場に上場し、 業界をけん引する会社として、 昭和24年の創業以来、 安定した経営を実践しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【お客様が元気に過ごせるお手伝いを行っています】 これまでは医薬品メーカーとして 「トータルヘルス・ケア」 を掲げ、健康のサポートを中心とした 提案を行っていましたが、 昨今では豊かな食生活や 災害時の安心のための保存食の提案、 健康保険や電気などの暮らしに直結する 「トータルライフ・ケア」を提案しながら、 お客様がいつまでも元気で 過ごせるようにお手伝いをしています。

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！

仕事情報 ● 仕事内容 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 具体的な業務の一例 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え ・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け ・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など ・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談） 達成感のある仕事 業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業 務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。 シフト管理や指導・育成も 荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に 慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども 任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化 の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ ンジして、実力を発揮していってください。 経験を積み、給与アップへ 最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、 経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副 班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力 に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長 ・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

【要大型免許＆大型自動車運転経験】残業月平均20時間程度／定年なし／日勤のみ

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラックや大型車両の回送と洗車のお仕事です。 修理や車検でお預かりした車両（主に2t以上）を工場やお客様先へ運転・納車。 空き時間には車両の内外装清掃や洗車もお願いします。 ここがポイント！ 【安定企業】西濃運輸グループの一員で安心して働ける！ 【大型免許必須】あなたの運転スキルをフル活用！ 【残業少なめ】月平均20時間程度、プライベートも充実！ 【休日しっかり】週休2日制（日祝休み中心、土曜休みあり） 【福利厚生充実】昇給・賞与・社会保険完備で安心の待遇！ 【交通費支給＆車通勤OK】駐車場完備！ 先輩メッセージ このお仕事は「大型免許を活かしたい」「大型トラックの運転経験を活かしたい」そんなあなたにピッタリ！シニアの方も活躍中です。岐阜県で安定して長く働きたい人にもおすすめ。西濃運輸グループだから安心だし、残業は少なめで週休2日、車通勤OK！セカンドキャリアとして大型車の運転を続けたい方もぜひご応募ください。

未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！

仕事情報 ● 仕事内容 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 具体的な業務の一例 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え ・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け ・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など ・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談） 達成感のある仕事 業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業 務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。 シフト管理や指導・育成も 荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に 慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども 任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化 の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ ンジして、実力を発揮していってください。 経験を積み、給与アップへ 最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、 経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副 班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力 に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長 ・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み

仕事情報 ● 仕事内容 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 チームで協力し荷物を運ぶ 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し 分担するので、個人の負担が過度になることはありませ ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社 員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。 日々の積み重ねで高収入へ チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると 個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務 を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自 然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。 年間休日110日／土日中心 個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間 の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく 年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。 研修期間／2～3ヵ月 入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も 安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。 2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！

仕事情報 ● 仕事内容 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 具体的な業務の一例 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え ・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け ・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など ・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談） 達成感のある仕事 業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業 務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。 シフト管理や指導・育成も 荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に 慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども 任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化 の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ ンジして、実力を発揮していってください。 経験を積み、給与アップへ 最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、 経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副 班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力 に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長 ・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。